Potrzebujemy części do rowerów.

Przygotowujemy kolejne eksponaty do ekspozycji na hali, tym razem z powierzchni magazynowej wydobyliśmy dwa polskie rowery Romet z lat 70’tych. Niestety nie są kompletne, jeśli macie zbędne części, które moglibyście nam przekazać będziemy wdzięczni. W jubilacie brakuje dynama, brak pudełka narzędziowego, uszkodzona jest przednia lampa, zniszczone siodełko, brak pompki. W derby brak tylnego światła, pojemnika na narzędzia, pompki. Do kompletacji …

Continue Reading

Potrzebujemy regałów oraz gablot

Drodzy miłośnicy! Chcąc jak najlepiej wykorzystać ograniczoną powierzchnię zwracamy się do was o wsparcie. Potrzebujemy porządnych regałów na ekspozycję do muzeum oraz do magazynu, o wysokości od 2m do 3m. Mogą być takie jak na załączonych zdjęciach, lub sklepowe. Jeśli macie zbędne regały, którymi zechcielibyście nas wesprzeć będzie nam bardzo miło, w rewanżu odwdzięczymy się indywidualny oprowadzeniem po muzeum oczywiście …

Continue Reading

22 Podlaski Rajd Moto Retro 04-07.06.2026 Gołdap

 Pogranicze Podlasia i Mazur to kraina historycznych kontrastów, w tej edycji rajdu zapraszamy uczestników do Gołdapi i okolic. Baza rajdu będzie umiejscowiona w hotelu z widokiem na jezioro Gołdap przy ul. Promenada Zdrojowa 16 ( dawniej ul. Stadionowa 10). Rejestracja załóg rajdu dnia 04.06.2026 od godziny 17:00. Zapisy i informacje pod numerem telefonu: +48 504 386 774. Partnerem strategicznym rajdu …

Continue Reading

Historia FSO i pierwszego auta w niej produkowanego

Pierwsze plany uruchomienia seryjnej produkcji samochodu osobowego w powojennej Polsce sięgają 1946, kiedy to w Centralnym Urzędzie Planowania utworzona została komisja do spraw budowy polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Fabryka w Starachowicach miała produkować ciężarówki Star, a w Warszawie auta osobowe. Na początku 1947r. rozpoczęto negocjacje z włoskim koncernem Fiat w sprawie zakupu praw do montażu, a później produkcji samochodu osobowego. Po …

Continue Reading