Sponsorzy

Polecamy

Strona główna Stowarzyszenie Aktualności 2011 London - Brighton

Nasz kolega Tomek Skrzeliński, który gościł na naszej ostatniej wystawie POJAZDÓW AMERYKAŃSKICH",

 przysłał relację ze startu jego załogi w najstarszym rajdzie samochodowym London-Brighton.

Zaprzyjaźniona załoga otrzymała numer startowy 274 umieszczony na samochodzie Rambler 1903

nrumer rejestracyjny WU 47V

relacja celebrity sextapes poniżej :

„Informuję iż jedyna polska załoga na najstarszym zarejestrowanym samochodzie w Polsce (RAMBLER z 1903 roku, kierowca Marek Sankowski, pilot Tomasz Skrzeliński, numer startowy 274) - z sukcesem zakończyła w niedzielę 6 listopada pierwszy start w największym rajdzie weteranów na świecie z Londynu do Brighton.

Z okazji 125 lat światowej i niemieckiej motoryzacji - w imprezie uczestniczyło ponad 500 załóg z 22 krajóww tym :

m.in. celebrities sex videos wnuk Ferdynanda Porsche na samochodzie LOHNER-PORSCHE z 1900 roku (nr startowy 88),

Nigel Mansell wraz z Ministrem Transportu Wielkiej Brytanii na MERCEDESIE z 1902 r. (nr startowy 234)

oraz prawnuczka Karla Benz'a jadąc oryginalnym trójkołowym pojazdem z 1886 roku, 

wszystkie pojazdy były wyprodukowane przed 1905 rokiem.

Rajd animated porn na historycznej trasie pierwszego przejazdu brytyjskich automobilistów po zniesieniu w 1896 roku

"Ustawy naked celebrities Czerwonej Flagi" ukończyło 410 pojazdów.

Mimo latest celebrity news licznych starań i oficjalnego patronatu Ministra Infrastruktury, start załogi z Polski odbył się bez żadnej finansowej pomocy Sponsorów - w tym PZM. Jedyną pomoc logistyczną przy transporcie auta zaoferowała prywatna firma CLASSIC-PARTS black milf Mirosława Staniszewskiego. Nasz przejazd 96 km trwał około 7 godzin: start o godz 7.42, a dojazd do finiszu nad morzem przed godz 15, przy czym ok. 2 km wcześniej była lotna meta decydująca o zaliczeniu trasy. Nasz pojazd miał fabrycznie 6 KM, więc każde zatrzymanie się (jechaliśmy w otwartym ruchu drogowym) powodowało znaczne opóźnienie. Również kilka podjazdów pod górę wymagało zejścia pilota i powolny wjazd na pierwszym biegu. Kilka samodzielnie wykonanych serwisów wymagało dolewania gotującej się wody, uzupełniania oleju w otwartym układzie zakraplania, dodatkowego tankowania paliwa i czyszczenia układu zapłonowego. Na szczęście nie mieliśmy żadnych awarii, bo przejazdu nie ukończyło 66 innych załóg.

Przed Gay Porn niedzielnym rajdem odbyło się kilka dodatkowych imprez:  W piątek, w domu aukcyjnym BONHAMS, sprzedaż około 140 memorabiliów oraz 8 pojazdów. Najciekawszy pojazd PANHARD-LEVASSOR Type M2F 6hp Wagonette 1899 roku poszedł za 143.000 GBP (723.000 PLN, bo na aukcji wyświetlane były od razy ceny z złotówkach ze względu na obecność polskich kolekcjonerów).

 W gay hentai sobotę 120 pojazdów wybranych przez Royal Automobile Club prezentowało się w konkursie elegancji na Regent-Street w którym startowaliśmy bez wyróżnienia, ale oblegani przez Polonusów.


W celebrity porn kilka dni po powrocie załogi do Warszawy przesyłam próbki fotek z ogromnej ilości przywiezionego materiału.

Zapraszam na linki z LBVCR-2011 oraz na poniższy You-Tube (i inne) gdzie jesteśmy na 1,40 min.
http://www.youtube.com/user/discotronics#p/a/u/1/mVJMZpkL2wI

Jako certyfikowany rzeczoznawca Ministra Infrastruktury, rekomendowany do współpracy ze Służbą Ochrony Zabytków, zapraszam do dalszej realnej współpracy przy wszelkich sprawach z oldtimerami jak sprawy celne przywozowe i wywozowe, wyceny do ubezpieczeń, procedury zabytkowej rejestracji etc....

Tomasz celebrity sex tapes Skrzeliński, tel: 602.310.252. www.skrzelinski.com Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. "